Truckers 5 - Histoires de Sexe

Truckers 5

... devant moi, des ribambelles de camions. Un cirque mobile, une arène où, seule, j’étais l’esclave d’une légion de centurions au glaive levé, dressés, prêts à fondre sur ma peau. Je les voyais, les appelais jusque dans mes nuits mouillées. Bien sûr, j’avais joué presque entièrement le jeu que je m’étais donné, mais au fond de mes nuits, au long des déplacements que je faisais avec Marc-An, de longs mois s’étaient écoulés sans qu’un sexe d’homme m’ait transporté, sans une cabine surélevée, sans la prose ordurière qui m’exalte. Rien.

Vous me direz que me rendre seule, aguicheuse sur les parkings dans les stations m’aurait sans doute soulagée. Mais vraiment non, les règles sont les règles. Rien, plutôt rien si Marc n’y est pas impliqué tout au moins concerné.

Mais je savais, comme chacun attend son heure, je savais que la mienne viendrait.

Et contre toute attente, le renouveau de mes aventures routières vint de Marc-An lui-même. Oui ! Croyez-le vraiment.

La réception après le discours du Directeur de la filiale suisse, accompagné du Dir-Com, prit un tour de décontraction à laquelle je ne m’attendais pas vraiment. Elle s’était déroulée au sein même des nouveaux hangars de stockage, situés stratégiquement à proximité de l’entrée de l’autoroute. Marc-Antoine, d’ailleurs seul représentant du cabinet-conseil était élégant dans son costume Armani et, après les amuse-bouche, il détendit la cravate qui l’engorgeait et je lui trouvais alors quelque chose comme on dit.

Pour ...

... ma part, je n’avais jamais été encline à influencer son habillement, sachant que seule Mamy jaugeait son fils et le tracassait s’il n’était pas à son goût. Je dois d’ailleurs le dire, j’étais indifférente à son look, hormis peut-être ce soir-là.

Le climat de désinvolture de cette soirée tenait à mon sens, à la présence au grand complet, de l’ensemble du personnel pour la circonstance. Du directeur de la nouvelle structure à la comptable en passant par les gestionnaires de stocks, jusqu’aux manutentionnaires et autres caristes.

Le groupe suisse possédait aussi sa propre flotte de camions, bêtement identifiable à un logo stylisé de la croix helvétique. Le pragmatisme suisse et la simplicité apparente n’ont d’égal que leur faculté de manipulation économique et leur capacité d’adaptation aux engeances mafieuses de tout poil. Bref ce petit couplet n’engage que moi. (Souvenez-vous que par pure avidité du gain, j’effectue quelques prestations d’Escort pour une agence suisse. Sans ironie, j’avais fait affaire avec les Suisses bien avant Marc-An.)

Marc-An qui était d’ailleurs, une victime caricaturale du mécanisme d’ingérence suisse. Sur le système horloger, il en fut la trotteuse !

Donc, disais-je, le groupe suisse possédait aussi sa propre flotte de camions et qui dit camions, dit camionneurs. Au complet, ils avaient œuvré pour l’apport des marchandises, des rayonnages, racks, matériel en tout genre. Les allers-retours allaient incessamment pour décharger des centaines de ...