Faster - Histoires de Sexe

Faster

... ?
— Je vous ai vu à l’œuvre tout à l’heure, je ne pense pas qu’elle soit de taille à vous faire peur.

Elle sourit.

­— Faisons comme ça. Je vais me changer, et on règle cette histoire sur la piste.

— Pardon ?
— Ben oui, tant qu’à essayer la voiture de l’autre, autant le faire en même temps et voir lequel de nous deux est le plus rapide…

Je hausse les épaules. Après tout, cela me fera peut-être du bien de me tirer une bourre comme au bon vieux temps, surtout qu’il n’y a rien à perdre ni à gagner.

— D’accord. Allez vous changer, on en reparle après.

Elle disparaît alors dans un des recoins du hangar, et quelle n’est pas ma surprise d’entendre de l’eau couler. La demoiselle est en train de prendre une douche, cela me semble évident, même si j’étais loin de m’attendre à un tel équipement dans un endroit pareil. De même, lorsque le bruit caractéristique d’un sèche-cheveux parvient à mes oreilles, j’ai du mal à le croire… Mais le surprenant reste à venir, lorsqu’elle réapparaît de son recoin.

Exit la jeune femme crasseuse dans sa combinaison trop grande, j’ai devant moi l’archétype de la jeune texane sortie des magazines : longs cheveux bruns qui tombent sur ses épaules, longues jambes fuselées et, comme de bien entendu, l’accoutrement qui va avec…

À savoir, le petit short en jean usé jusqu’à la corde, la chemise à carreaux nouée au-dessus du nombril et qui laisse apparaître une bonne partie de sa poitrine enserrée dans un soutif de dentelle noire, sans ...

... oublier l’inévitable Stenson sur la tête. Il ne lui manque que les bottes mexicaines pour que le tableau soit parfait, mais eu égard à la chaleur qu’il règne aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur, je comprends tout à fait qu’elle ait préféré une bête paire de chaussures ouvertes à petits talons.

— Bon, on y va, lance-t-elle en me jetant ses clés.

Moteur, marche arrière, je m’amuse des glouglous de l’éléphantesque V8 au ralenti. J’ai beau savoir qu’ils sont purement artificiels, l’injection se chargeant normalement de gommer tout cela, ils font partie intégrante de la légende de ces bestiaux.

Jessica, quant à elle, est déjà partie pied au plancher depuis longtemps lorsque je me lance enfin sur le ruban de bitume. Houlà, tout est démesuré dans cette caisse… À commencer par le poids, que l’on ressent à chaque freinage ou changement d’angle, et l’incroyable puissance de ce moteur. Pourtant, que le sache, ma ZR1 n’a rien d’un poumon d’asthmatique !

À l’origine, ce genre de charrettes faisait en toute simplicité 450 chevaux, même si quelques plaisantins prétendaient qu’elles en faisaient beaucoup moins pour essayer d’amadouer les assureurs. Là, je veux bien parier qu’il y en a un bon paquet de plus, comme si cette voiture avait besoin de cela pour être une usine à sensations ! Même ma Corvette semble insipide face à cet anarchique déferlement de bourrins…

Bon, en ligne droite, pas de problème, la bestiole est faite pour cela. Par contre, dès le premier virage abordé ...