Droit de passage - Histoires de Sexe

Droit de passage

... dépasser par son extrémité sud : le Cap de la Corne. Un passage carrefour pour les vents et les courants. Les boussoles s’affolaient, et pour se diriger, seules les étoiles gardaient leurs positions. En outre, le gigantesque littoral du Nouveau Continent était l’objet de luttes entre les Lusitaniens et les Ibères pour le coloniser. Naviguer trop près des côtes était un risque de rencontre avec des galions de guerre. Intercepté, un droit de passage élevé était alors à acquitter – en ce qui concerne les pirates, aucune taxe à payer, mais bien la vie de l’équipage à devoir défendre face à ces bâtiments.

Cependant, s’éloigner des rivages du Nouveau Continent impliquait de voguer dans les eaux mystérieuses de la mer Australe.

La deuxième route était la propriété des pirates. Le Nouveau Continent présentait deux parties distinctes, deux continents, l’un au nord, l’autre au sud, reliés par un bras de terre. La confrérie des pirates avait construit un canal qu’ils défendaient ardemment. À l’entrée du canal AquaPulco, les boucaniers avaient érigé deux forts quasi inexpugnables. Un peu en aval, la ville d’Anguille offrait aux pirates, aux flibustiers et aux boucaniers un havre de paix autour de repas chauds et copieux en charmante compagnie. La ville vivait de son commerce de citron, de vanille et de café en plus des taxes que les bateaux réglaient.

Évidemment, les cinq puissances s’y intéressaient et envoyaient chacune à leur tour des escadres pour occuper les lieux, ...

... cependant, les pertes subies les dissuadaient d’aller plus avant dans leur volonté. Pour l’instant, aucune des puissances n’était prête à s’engager dans un combat qui lui coûterait tant – il était dit que la Britania y songeait de plus en plus.

Le pavillon noir Jolly Roger hissé, l’Albatros Rouge approchait du canal AquaPulco à une vitesse de quatre nœuds, il avait subi de lourdes avaries, et si Monsieur Geoffrey Killem, le charpentier, avait fait des merveilles pour laisser le bateau à flot, il ne pouvait cependant pas tout arranger.

Bientôt, deux bricks vinrent à sa rencontre et à hauteur de porte-voix, le capitaine Bartholomew Roger, que connaissait très bien Fleur de Tonnerre, l’avertit :

— L’Albatros n’est plus le bienvenu ici ! Vous avez été radiée de la confrérie, capitaine Fleur de Tonnerre !
— Oh, je vois que les nouvelles voyagent vite, répondit Hélène. Le capitaine Ded est passé par là à ce que je vois !
— Oui et il nous a raconté que vous aviez viré corsaire ! Vous travaillez pour les Britains.
— Et bien sûr, vous le croyez ! Ce n’est pas comme si le capitaine Ded ne mentait jamais ! s’expliqua-t-elle pleine d’ironie. Je viens offrir à la confrérie le plus grand trésor jamais amassé dans les sept mers. Et vous voudriez les en priver, mon cher confrère ?
— Trésor, dites-vous ?

Hélène se ravisa : voyant l’Albatros en mauvais état et de plus, étant pour le moment considéré comme bateau corsaire, si elle lui disait être en possession du trésor de Teotihuacan, ...